Felda brzy pujde na STK a obávám se, že by se současným stavem zadních blatníků neprošla. Tmelil jsem je (poprvé) někdy před 5ti lety, a tak jsem se rozhodnul, že tmelení udělám opět. Po vyfrézování starého tmelu (který stále držel a ani kousek neodpadnul) na mě ovšem čekalo nepříjemné překvapení.
 |
| Mega vyrezlé díry |
Který chuj vymyslel takhle dokonalou antikorozní ochranu, to opravdu nevím. Při broušení jenom odpadávaly kusy plechu, resp. rzi, která z něj zbyla.
Inu což, vyvařovat se mi to nechtělo, tak jsem vzal laminovací soupravičku, větší díry nahradil místo plechu laminátem, a pak finálně dal několik vrstev tmelu na vybroušení.
 |
| Příští rok asi pujdou nové... |
Po lehkém vybroušení (moc jsem se s tím nehrál, jenom aby to nebylo moc okaté) jsem celek odmastil (používám čistiš brzd BERNER), nastříkal plničem se základem a pak finální červenou barvou. Odstín jsem neměl zrovna uplně ten stejný, ale v těch spodních místech to víceméně zaniká.
 |
| Provizorní oprava hotova |
Mi přijde, že na Feldách jsou ty blatníky fakt problém. Mám jednu už třicet let, kupoval jsem ji jako novou. A co se týče těch dílů, tak si myslím, že by mi mohly některá vrakoviště dávat zákaznické karty se slevou, protože je období, kdy jsem tam prakticky stálý zákazník. Ale jezdí pořád, i když teď je to už jenom takové auto na pojíždění kolem zahrady a tak.
OdpovědětVymazat