Felda a blatníky

Felda brzy pujde na STK a obávám se, že by se současným stavem zadních blatníků neprošla. Tmelil jsem je (poprvé) někdy před 5ti lety, a tak jsem se rozhodnul, že tmelení udělám opět. Po vyfrézování starého tmelu (který stále držel a ani kousek neodpadnul) na mě ovšem čekalo nepříjemné překvapení.

Mega vyrezlé díry

Dva baťůžky na jedné mašině, aneb cesta s M na Lopeník

Již je to dlouho, co jsme si s M někam vyjeli. Dneska se naskytla příležitost jednak zábavná a druhak i užitečná - zavést ji na chatu Lopeník na soustřeďko s kapelou. S nově nabytými zkušenostmi z alpských průsmyků sem se na to těšil, neboť cesta na lopeník jsou docela pěkné kopečkovité zatáčky.
Než jsem přijel k M, tak jsem cestou vzal i Micka na jeho ČeZetě, který nás poté zvěčnil...

Caprica Six, já, M a baťůžek = 2 baťůžky

Výlet s Tyfem, aneb pokoření náklonu v zatáčkách

Zrázu se mi ve schránce mailové objevil zajímavý mail, který začínal:
"Ahoj, ahoj.
Nedáme nějaký výlet po okolí? Spolu?
Ať nějak zlomíme to tvoje příšerně pomalé a fyziku popírající projíždění zatáček?"

A proč fyziku popírající? Protože dokážu (a často to opakuju) projet zatáčku v mírném náklonu v extrémně pomalé rychlosti, až si každý myslí, že gyroefekt je natolik malý, že prostě musím spadnout...a přesto nespadnu =)

Výlet s Mickem a jeho ČeZetou 125! A výměna akumulátoru...

Kolega Mick, když viděl, že jsem si pořídil mašinu, tak si asi po 4 letech opravil také svoje žihadlo. Nejspíš mu to už chybělo :) Inu, a jelikož stroje nemají stát v garáži pod plachtou, ale má se na nich jezdit, tak jsme si dali delší vyjížďku po zdejších špagetách. Trasa zde.

Zamyšlení se, proč to nejede

Výměna oleje po 8000 km

Před cestou do Itálie jsem nechal vyměnit novou řetězovku, protože starý řetěz už byl neúnosně vytahaný, že to neuvěřitelně škubalo. Nejnepříjemnější to bylo v zatáčkách. Investice byla tedy jasná.
Dále po návratu do česka jsem přetáhl interval výměny oleje o 2000 km (má se měnit každých 6000 km).
Kamarád má velmi levný zdroj kvalitního oleje ELF 4T XT 10W50, tak volba byla jasná.

Starý olej Motul 5100 10W40 byl již značně tuhý a zralý na výměnu

Cesta ze země české, do země rakouské, přes průsmyky alpské a odtud dále až do Itálie

Co si takhle zajet k moři do Itálie, ale rovnou na motorce a přes luxusní alpské průsmyky? Inu proč ne. Velký Karlos se slečnou E naplánovali moc pěknou trasu, ala špagety (jak taky jinak) a už se jelo.
Naši skupinku jsem si dovolil pojmenovat jako "Trhlí mopeďáci", inspirován filmem "Freebird".
Jeli jsme ve složení Suzuki V-Strom, Honda Hornet 900, Kawasaki GPZ 1100 a nakonec Suzuki SV650S.

Naše partička trhlých mopeďáků v jednom z průsmyků