Univerzální řídící a komunikační systém WiCOM

Během minulého léta jsem byl konfrontován s dotazy, jestli by nebylo možné postavit bezdrátový komunikátor do helmy řidiče/spolujezdce, a komunikovat takto ve skupinové jízdě, nebo se spolujezdcem.
Dlouho jsem se do toho odmítal pustit (bo na netu existuje řešení asi za 2.5k do helmy), nicméně přes zimní nudu a přemýšlení jsem se do toho pustil.
Mé zařízení, pojmenované WiCOM (Wireless COMmunicator), by v první prototypové verzi mělo umožňovat realtime audio přenos mezi 2 helmami, tohle všechno na vzdálenost přes 1.5 kilometru (ve volném terénu) a s výdrží aspoň 10 hodin stálého kecání.
Více snad vyjadřuje následující propagační poster.

WiCOM propaganda poster

Celek by měl být uvnitř helmy, a na řídítkách bude dálkové ovládání (mute, kanál, hlasitost).

Oprava Inframatic 8620 - reflexní fotometrie

Dostal se mi na stůl zajímavý přístroj na opravu - Inframatic 8620. Je to přístroj pro měření koncentrace různých látek v obilí a podobných plodinách. Měří to koncentraci lepku, vlhkosti... apod.
Koncentraci to vyjadřuje v procentech. Nové zařízení stojí asi 480k, použité cca 250k. Takže když to člověk opravuje, musí mít opravdu v p***, aby se ruce neklepaly a ještě se to víc nepokazilo =)

Pohled na přístroj zepředu (bez měřicí komory)

Opravy a čištění ntb, aneb gumová kurvítka!

Často opravuji ntb, které se přehřívají a poté vypínají. Teplota CPU bez zátěže bývá běžně 50 °C, při zátěži se to vyhoupne někam k 90ce, klávesnice začíná pomalu pálit...
Příčina je ucpání žeber chladiče prachem. Ale není to jen tak obyčejné ucpání! Tlak ventilátoru doslova stlačí prachové částečky, chlupy, vlasy apod. do asi 4mm tlusté vrstvy, která poté blokuje proud vzduchu na žebra chladiče (resp. radiátoru). Tato vrstva je tak mohutná, že doslova vypadá jako molitan nebo podobná látka. Větrák pak jede naplno, ale ani tak se mu nepodaří překonat odpor této vrstvy.

Gumové kurvítko na GPU!

Nový zadní plast pro Capricu

Podařilo se mi sehnat z jednoho vraku zadní podsedlovou kapotáž na levou stranu - tu, na kterou jsem 2x odhodil motorku. Stál 600 Kč, což považuji za dobrou investici. Barva sedí, takže už to tam jenom namontovat =)

Jsou vidět známky stáří, ale stačí pořádně opláchnout

Starý kus už byl natolik okřápaný, že kdybych to svařoval, tak bych si připadal jako při skládání puzzle =)

Nová pracovní stanice - po 6ti letech!

Je to již 6 let, co mi vedle hlavy běží dvoujádrový Athlon 4000 s 3 GB RAM. Bohužel v dnešní době požadavků na programy (a mou nutností používat spousty různorodých programů) jeho výkon již značně zaostával. Navíc občas došlo na zamrznutí či náhodný restart, což bylo způsobeno studenými spoji pod jižním můstkem. Ono totiž má pasivní chlazení, a asi první dva roky provozu se přehříval (než jsem na to přišel a dal tam větřák). Od té doby s tím byly občasné problémy.

Všechny komponenty v midi toweru

Oprava školního demonstračního multimetru

Na bývalé střední škole se používají (v hodinách fyziky) demonstrační multimetry DE700-1M, výrobce firma NTL. Zepředu je velký analogový ukazatel + LED displej, a v zadu pro potřeby učitele je menší LED displej. Přístroj umí měřit odpor, napětí a proud.
Nový přístroj stojí 26k, což je neuvěřitelná zlodějna (vzhledem k tomu, jak je to vevnitř provedené). Nicméně MŠ zaplatí, že jo :)

Multimetr při pohledu zepředu

Přešel jsem na Altium Designer

Až doteď jsem dlouhá léta k navrhování schémat a PCB používal Eagle, nyní jsem přešel na Altium Designer. Sice program papá paměť, výkon, ale to je v dnešní době celkem irelevantní, když člověk pracuje na našláplé pracovní stanici s dostatkem výpočetního výkonu a paměti :)

Řídicí systém navrhnutý v Altium a realizovaný model (home made PCB)

Altium umožňuje simulace, psaní skriptů, editovat cokoliv, kdekoliv a kdykoliv, 3D pohled... a jiné :)
Prostě profesionální pracovní nástroj :) Navíc ve spojení se SolidWorks vznikne ultimátní nástroj na kompletní návrh zařízení.

Aneb další krok k profesionalitě a dokonalosti =)